Ford’dan AB’ye Şok Uyarı: Türkiye Olmazsa Avrupa Otomotiv Üretimi Çöker!

0

BEĞENDİM

0

Ford Motor Company, Avrupa Birliği’nin yeni sanayi hamlesi “Made in Europe” kapsamında dikkat çeken bir çıkış yaptı. AB desteklerinden yararlanabilmek için araçların Birlik sınırları içinde monte edilmesi ve yüzde 70 yerlilik oranına sahip olması şartı getirilirken, Ford yönetimi Türkiye ve Birleşik Krallık’ın kapsam dışı bırakılmasının Avrupa üretimi için ciddi risk oluşturacağını savunuyor. Şirkete göre Türkiye, Avrupa otomotiv zincirinin yalnızca bir tedarikçisi değil, üretim omurgasının temel parçalarından biri.

Ford “Made In Europe” Kapsamında Türkiye’yi Savunuyor

“Industrial Accelerator Act” ile AB’nin hedefi, yerel üretimi güçlendirmek ve Çin merkezli rekabet baskısını azaltmak. Ancak Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick, Türkiye ve Birleşik Krallık gibi Avrupa üretim ağına entegre ülkelerin dışarıda kalmasının üretim hatlarında zincirleme aksamalara yol açabileceğini ifade etti. Baumbick’e göre bu iki ülke olmadan Avrupa’daki montaj ve tedarik süreçleri ciddi darbe alabilir.

Türkiye özellikle ticari araç üretiminde stratejik bir merkez konumunda. Ford’un Transit, Transit Custom ve Courier gibi ikonik modelleri Türkiye’de üretiliyor ve Avrupa pazarına buradan dağıtılıyor. Olası bir dışlama kararı, sadece Türkiye’yi değil, Avrupa’daki nihai üretim ve ihracat planlamasını da doğrudan etkileyebilir.

Türkiye Üretim Zincirinde Kritik Konumda

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Başkanı Nail Olpak da Türkiye’nin 30 yılı aşkın süredir Avrupa sanayisiyle entegre olduğunu vurgulayarak, kapsam dışı kalmanın kabul edilemez olduğunu belirtti. Türkiye’nin güçlü üretim altyapısı, nitelikli iş gücü ve lojistik avantajı Avrupa otomotiv sanayisi için tamamlayıcı bir rol oynuyor.

Uzmanlara göre mesele yalnızca politik değil; aynı zamanda tedarik güvenliği ve rekabet gücü meselesi. Türkiye’nin üretimden çıkarılması halinde maliyetler, teslim süreleri ve kapasite planlaması üzerinde baskı oluşabilir. Önümüzdeki süreçte AB’nin nihai düzenlemesinde Türkiye’ye nasıl bir rol verileceği, Avrupa otomotiv sanayisinin yönünü belirleyebilir.