Elektrikli Araç Üreticileri Milyar Dolarlar Kaybetti, Peki Neden?

0

BEĞENDİM

0

Küresel otomotiv sektörü, son yıllarda hız verdiği Elektrikli Araç dönüşümünde ciddi bir finansal sınavdan geçiyor. Satışların beklenen tempoda artmaması, teşvik politikalarındaki değişiklikler ve Çin merkezli sert fiyat rekabeti, üreticileri milyarlarca dolarlık değer düşüklüğü yazmaya zorladı. Son bir yılda sektörde açıklanan toplam writedown tutarının 55 milyar dolara ulaşması, elektrikli mobilite stratejilerinin yeniden gözden geçirildiğini ortaya koyuyor.

Elektrikli Araç Yatırımlarında 55 Milyar Dolarlık Kayıp

En dikkat çekici örneklerden biri, Stellantis cephesinde yaşandı. Şirket, 2025’in ikinci yarısında 22,2 milyar euro (yaklaşık 26,5 milyar dolar) tutarında değer düşüklüğü açıkladı. Bu rakam, grubun borsadaki piyasa değerini dahi aşarak sektörde sembolik bir kırılma noktası olarak yorumlandı. Şirket yönetimi, enerji dönüşümünün hızına ilişkin fazla iyimser beklentilerin bu tabloya yol açtığını belirtti.

Benzer şekilde Ford Motor Company, Aralık ayında 19,5 milyar dolarlık değer düşüklüğü açıkladı ve bazı elektrikli model projelerini iptal ettiğini duyurdu. Şirket, stratejisini yeniden hibrit ve içten yanmalı motorlu modellere kaydırma kararı aldı. Bu adım, talep tarafındaki yavaşlamanın üretim planlarına doğrudan yansıdığını gösterdi.

ABD’nin en büyük üreticilerinden General Motors ise yaklaşık 6 milyar dolarlık zarar yazacağını açıkladı. Bu tutarın önemli bir kısmı, iptal edilen yatırımlar ve tedarik sözleşmelerinin feshi nedeniyle oluşan nakit çıkışlarından kaynaklandı. Avrupa tarafında Volkswagen de bazı elektrikli modelleri erteleyerek hibrit ve geleneksel motorlu araçlara öncelik verdiğini duyurdu.

Elektrikli araç pazarındaki bu geri adım, özellikle Avrupa’da sıfır emisyon hedeflerinin esnetilmesiyle birlikte daha da dikkat çekici hale geldi. Çinli üreticilerin agresif fiyat politikası karşısında zorlanan Batılı markalar, kârlılığı korumak adına daha temkinli bir geçiş stratejisi izlemeye başladı. Uzmanlara göre sektör tamamen geri adım atmıyor; ancak elektrikli dönüşümün hızı ve ölçeği, önümüzdeki dönemde daha gerçekçi projeksiyonlarla yeniden şekillenecek.