E-ticaret hacminin küresel ölçekte rekor kırması, kargo sektöründe her şeyin yolunda gittiği izlenimini yaratsa da ABD’den gelen veriler madalyonun öteki yüzünü gösteriyor. Dünyanın en büyük lojistik şirketlerinden FedEx ve UPS, artan paket sayısına rağmen düşen kâr marjları nedeniyle devasa bir küçülme operasyonu başlattı. Bu hamlenin, yakın gelecekte kargo ücretlerine zam olarak yansıması bekleniyor.
Veriler, dünya genelinde kargo gönderi hacminin 2030 yılına kadar 30 milyar pakete ulaşacağını öngörüyor. Ancak bu devasa artış, şirket bilançolarına aynı oranda yansımıyor. 2024 yılında sektörün toplam geliri yalnızca %2,7 oranında bir büyüme kaydedebildi.
ABD’li kargo devlerinin yaşadığı temel sorun, paket başına elde edilen gelirin azalması. 2023 yılında paket başına ortalama 9,10 dolar kazanan şirketler, 2024’te bu rakamın 9,09 dolara gerilediğini gördü. Tüketicilerin “hızlı teslimat” taleplerinin artması, operasyonel maliyetleri zirveye taşırken kârlılığı ise dip seviyelere çekti.
Lojistik devleri, kâr kaybını durdurmak için radikal kararlar aldı:
FedEx: 2027 yılına kadar ABD genelinde 475’ten fazla tesisini kapatacağını duyurdu.
UPS: 2028 yılına kadar 200 tesisini devre dışı bırakmayı planlıyor. Şirket, 2025’te 48 bin çalışanla yollarını ayırdıktan sonra bu yıl 30 bin ek pozisyonu daha azaltmayı hedefliyor.
Her iki şirket de maliyetleri düşürmek için rotayı otomasyon ve robotik teknolojilere kırdı. Daha az insan gücüyle daha fazla paket işleme stratejisi, sektörde yapay zeka ve robotik sistemlerin hakimiyetini artıracak. Ancak uzmanlar uyarıyor: Tesis kapatma ve operasyonel daralma, kapasite sorunlarını tetikleyerek kargo gönderim ücretlerinde ciddi artışlara neden olabilir.
EKONOMİ
11 saat önceEKONOMİ
1 gün önceEKONOMİ
2 gün önceEKONOMİ
3 gün önceEKONOMİ
3 gün önceEKONOMİ
4 gün önceEKONOMİ
5 gün önce